Ford CEO’su Jim Farley, Elon Musk’ın elektrikli araçlar için fiyat düşürme stratejisinin yeni olmadığını bunu 1913 yılında Henry Ford’un yaptığını söyledi.
Musk’ın EV’lerdeki fiyatları düşürüp hacmi kâr marjlarına göre önceliklendirme fikrinin Henry Ford’a ait olduğunu belirten Farley, “Musk’ın yaptığı şeye benzer, fiyat primlerini kaybetmek tehlikeli olabileceğinden yeni ürünlerde piyasaya sürmek önemli” uyarısında bulundu.
1913 yılında Henry Ford, montaj hattında şirketin daha kısa sürede daha fazla araç üretmesini sağlayan bir taşıma bandı kullanmaya başlamıştı. Sonuç olarak Ford, Model T’nin fiyatını düşürerek satışları artırma stratejisi uygulamıştı.
2023’ün başından itibaren Tesla’nın sahibi Elon Muks da 2 milyon araç üreterek bir önceki yılın üretimini 2’ye katlamayı hedeflemiş ve fiyatları birkaç kez düşürmüştü.
Ancak bu strateji Tesla’nın kâr marjlarını olumsuz etkileyerek bazı yatırımcılar arasında endişe yaratmıştı.
Ancak Musk ne yaptığını bildiği konusnuda ısrar etmiş ve çok sayıda arabayı daha düşük kâr marjıyla satmanın gelecekteki başarı için temel oluşturacağına inandığını söylemişti.
Farley’nin yeni ürünler de üretmelisin sözleri ise Musk’a uyarıydı. Nitekim Henry Ford, Model T’yi çok üretip düşük kâr marjıyla satarken piyasaya bir anda Model A’yı sürmüştü ancak geç kalmış ve Chevrolet piyasayı ele geçirmişti.
About the Author
